Hutchison Ports PPC 是 CK Hutchison Holdings Limited (CK Hutchison) 的港口及相关服务部门和记港口的成员，该公司于 1997 年在巴拿马开始运营，通过政府根据第 5 号法律授予的 25 年 + 25 年的可延期特许经营权1997 年 1 月 16 日，管理巴尔博亚和克里斯托瓦尔港。

随着巴拿马运河条约的实施，两个码头都于 1979 年移交给巴拿马政府，该政府于 1996 年决定进行国际招标以让步其运营。经过最后一轮的三轮投标，和记港口于 1996 年 7 月 31 日获得经营巴尔博亚和克里斯托瓦尔的特许权。

当 PPC 官员于 1997 年 3 月 1 日进入该处所时，巴尔博亚扩建的第一和第二阶段立即开始，拆除旧建筑物、疏浚、填埋和翻新码头，以容纳码头进行集装箱装卸。

四年后（2001 年），Balboa 已经满负荷运转，用 3 台 STS 起重机运送 358,677 标准箱。2005 年，集装箱运输量达到 663,780 标准箱和 9 台 STS 起重机。截至今天，巴尔博亚港的年产能为 500 万标准箱。

到 2006 年，PPC 达到了第一个百万标准箱；12 台 STS 起重机已抵达巴尔博亚。巴尔博亚第三和第四期扩建工程于 2014/2016 年结束，将集装箱堆场扩建至 65 公顷，将巴尔博亚码头扩建至 1,670 米集装箱船码头、25 台 STS 起重机和 550 米多用途船码头 港口配备 3,468 艘冷藏集装箱冷藏容器的塞子。

在这 25 年中，Cristobal 用 13 台 STS 起重机进行了改造。该港口拥有超过 20 公顷的集装箱堆场，拥有 3 个集装箱装卸泊位、一个 970 米的码头和 2m 标准箱的年产能。Cristobal 达到了第一个百万标准箱，标志着 2017 年的一个里程碑。该港口配备了 1,360 个用于冷藏集装箱的冷藏插头。

截至 2020 年 6 月，巴拿马港口已投资 16.95 亿美元用于改善这两个设施。根据巴拿马海事局的统计数据，从获得特许权的第一天到 2021 年底，巴拿马港口总共通过巴尔博亚和克里斯托瓦尔港运送了 54,85​0,105 标准箱。

Laat 年，巴拿马批准将 PPC 的特许权再延长 25 年，此前总审计长办公室的审计证明该公司已遵守其 1977 年特许权的所有条款。

今天，PPC 的现代愿景是“在 TradeLens 和其他一些系统等区块链相关系统中开发渐进式自动化和流程集成。例如，在 Tradelens 上，许多终端已经登录，”PPC 总裁 Jared Zerbe 说。“几年内，我预计大多数码头运营将与客户和利益相关者的系统相关联。”

“我们着眼于重大投资，以升级我们的系统和规划最终目的地，并使全球链更有效率。”

拥有 500 万标准箱容量的巴尔博亚将在未来两年内增加产量。“我们可以扩大滚装领域，因为我们有空间。我们在港口的仓库试点项目受到好评。

“我们未来几年的指导方针是与我们的客户一起优化，通过将两个码头的柴油改为电气化冷藏箱以及采取措施提供陆上电力，增加运输量并成为一个环境清洁的港口。”

我们预见到重要的投资获得绿色。这不仅是我们总部的要求，也是整个海运业及其金融家的要求。我们非常重视这个问题，因为我们参与了巴拿马的未来和经济增长，”Zerbe 补充道。从今年开始，PPC 将成为巴拿马第一个测量排放量的港口。