谢邀请。这个罗老师的心结是：就差10秒为什么不放行他老公，既然一家三口已经有两个人都已经通过了，第三个人为什么被检票口卡住、一家人被拆散？这是她的逻辑基础，也是她提前一步拉孩子先于丈夫抢时间上车的根本预期，这个预期就是从上一个环节解决一下，依靠上一个环节回头来通融一下，这个思维害了她。

但遗憾的是，铁路部门果然最后把她老公放行了，果然通融了。但最后受批受罚的是她。整体事件就是这么个道理。

简言之，波妇错了，铁路部门也不对，“能够通融”是罗副主任的思维，“确实能够通融”却是铁路部门的实际行动。但最后受罚、背锅的只有老罗，整体过程不就是这么一个过程吗？

（以下为最新补充）

我可能没有说清楚，补充两句，我的观点是：此事件暴露了铁路系统并没有类似事件的紧急处理预案。靠的竟然是劝说、协商、沟通等等这些口头表达，最后用妥协来满足了施压方，这显然不能作为今后类似事件处理的模板。这是管理漏洞，为什么没有果断处置、没有采取强制措施？这里面有没有原因？是制度原因还是人员原因？如何当即判断劝说还是强制？劝说以几分钟内交流为底线……………这些仍然没有答案。