三家船厂在上半年共交付了29艘船舶，为实现全年生产目标奠定了坚实的基础。这表明船厂在生产能力和交付效率方面取得了显著的进展。

同时，三家船厂在上半年新接订单量也持续增长，这为船厂未来的发展提供了良好的动力。特别值得注意的是，中高端船型在新接订单中占据了90%以上的比例。这意味着船厂在高附加值船舶领域具有竞争优势，并能够满足客户对技术先进、功能多样化的船舶的需求。

在这63艘新接订单中，42%是特种气体船，其中包括液化天然气船（LNG）、超大型液化石油气船（VLEC）和超大型液化天然气船（VLGC）。这些特种气体船的订单数量创造了船厂的新纪录，显示了市场对清洁能源运输的需求不断增长。随着全球对环境友好型能源的需求增加，液化天然气作为一种清洁能源的地位得到了提升，相应的船舶需求也随之增加。

船厂通过接收这些特种气体船的订单，不仅能够满足市场的需求，还能够提高自身的技术水平和生产能力。这些特种气体船通常具有复杂的设计和建造要求，需要船厂具备先进的技术和丰富的经验。通过承接这些订单，船厂能够提升自身在特种船舶领域的竞争力，并为未来的发展奠定坚实的基础。

总的来说，三家船厂在上半年取得了令人鼓舞的成绩。交付了29艘船舶，为实现全年生产目标打下了坚实基础。新接订单量持续增长，尤其是中高端船型的订单比例超过90%。特种气体船的订单数量创造了船厂的新纪录，显示了市场对清洁能源运输的需求增长。这些成就将进一步提升船厂的竞争力和市场地位，为未来的发展创造更多机遇。