虽说年关已过，但是不得不说过年那会买车的真多，因为往往年根的时候，也是人们选择买车的高峰期，一来冬天天气寒冷，出行确实需要一辆代步工具，二来过年的时候，回家走个亲戚什么的不但涨面而且还非常方便，最重要的是，工作了一年，到年底的时候，腰包一般都会有点存款，那么想买车的自然不会再犹豫了，说到买车，那么也就预示着年底肯定又会不少人加入到新手司机的行列。

说实话，新手司机确实可怕，但是每个人却又不得不经历那个阶段，那么如何快速正确的度过这点时间，小编这里有几点小的建议，希望对大家有所帮助。

起步

起步问题是新手司机最需要磨练的地方，虽然说在学车的时候这方面都系统的练过，但是实际的驾驶中，加入了外部的客观因素干扰，起步必定不会特别顺利，这其中（自动挡的忽略）离合与油门的配合最为重要，小编个人的意见是，起步如果不想太慢或者是憋车，松离合的时候最好是加点油门，但是不要踩太狠，以免车子蹿出去，以发动机发出沉闷的声音为标准。起步以后就松开油门，然后缓慢松开刹车，加油门前进。

换挡

换挡是新手期做必学的课程，这方面小编的意见是如果对于档位不是很熟悉，需要低头看档才能操作的话，最好是现在静止的状态下将档位练习熟悉以后，因为新手驾驶本来就很紧张，你再低头看档，的确很危险。而换挡行驶也不要拖沓，不要觉得怕换错档就不去换挡，其实这对发动机的危害更大。换挡的时机可以选择速度也可以选择转速，转速的话一般在2000-3500转之间换挡即可，速度的话一般来讲，20以下用一档或者2档（十几的速度最好换2档），30-50为3档，50-70换4档，70以上换5档，90以上6档（有的话就换），当然了，不同车的状况不同，看发动机的具体响声判断，沉闷就换，太响也换。

关于距离的判断

新手司机对于车体的大概状况以及与周围物体的判断并不是太准确，所以在倒车或者是过一些限宽桩之类的，就会很麻烦，首先，左轮的位置，在左前方A柱向里5-10CM，同理右侧也是，车后轮后视镜就可以看到，过限宽桩的时候，以左侧前方引擎盖为判断物，或者是方向感好一点的可以感测一下车辆中心位置，然后缓慢通过，实在不放心的话，可以下来看一下，然后再走，记得判断好了，走的时候方向一定要正。

刹车问题

很多新手刹车喜欢连离合一起踩，甚至是关于先踩离合再踩刹车，或者是一起踩有过纠结，其实这两种都是错误的，正确的做法是先踩刹车，待车辆到了快要拖档的时候，踩离合换挡，如遇突发事故，尽量一脚刹车踩死，尽量不要踩离合，因为踩离合会使车辆进入到短暂的空挡状态，此时的发动机是没有制动效果的，那么制动过程必然大大受到影响。

新手期是每个人都会经历的，只要做到不紧张，合理安全的操作，度过这段时间，一定会成长为一名合格的老司机的。