南极/北极到底是怎么一回事

这里仅做一个简单的介绍，主要是让大家了解现在很多人嘴里说的去南极跟你们所想的南极探险完全是两回事。

首先介绍南北极旅游。很多人一听到去南北极，就以为是多么NB的一件事情，但事实上欧美国家对南北极的旅游资源开发已经有很长的历史了。

现在只要你有钱，就可以报名参加。 全球规模最大的极地旅行公司Quark Expeditions几乎垄断了南北极的所有常规旅游路线

注：以下价格只供参考，极地旅行的价格每年都在涨。 另外以下价格都是运作这些线路公司本身的报价，如果中间还有其他公司介入（比如中方旅行公司组织出团，费用通常都会比原本的报价高，这是正常现象。所有价格都是当地价，不包括往返中国的机票）

现在已开发出的南极路线主要是6条：

1. Antarctic Explorer, 这是Quark Expeditions的常规经典路线，出发/返回地在阿根廷的Ushuaia, 不进南极圈。根据船的不同，时间为11到12天。目前我们国人当中不管是个人还是团体，绝大部分参加的都是这条路线（组队参加的几乎100%是这条路线或第3条）。主要原因是这是所有南极旅游路线中最便宜的一条路线，价格从5200美元起，但是如果票没卖完，在出发前的几天往往能在出发地买到打折的船票，前人的经验是4100美金左右就可以搞到。 所谓南极旅游，就是坐着中小型科考破冰船（基本上都是俄罗斯，北欧等国家上世纪8，90年代淘汰下来后翻新过的，一般可以搭载100名左右的旅行者）从南美洲最南部出发，经过2天的船程抵达南极大陆的边缘地带，抵达后根据天气情况组织大家上小艇靠岸，然后拍照，最后再返回船上。Antarctic Explorer是最初级的南极洲旅游线路，说白了就是让你亲眼见一见南极大陆，整个行程在南极大陆边缘地带停留4天，然后原路返回，而这4天里到底能登岸几次，完全是看天气。 如果天气连续不佳，很有可能1次也上不去，这样的话算是最亏的了。当然这种事情发生的概率不是很大。 另外在船上，每天都有各种各样的讲座，都是关于南极动物/环境/科考的事情。

2. Antarctica’s Far East, 出发和返回的地方都在澳大利亚，主要看的是南极大陆的东海岸，去的人极少，全程为一个环线，总计31天，不进南极圈，费用从41000美元起。

3. Antarctica Flights ,出发/返回地在智利的Punta Arenas，这条路线看的东西其实跟第一条几乎是一致的，但不同的是这条路线是从智利直接乘小飞机飞到南极洲大陆边缘，随后乘小艇上船，随第一条路线上的人一起浏览南极大陆。 开发这条路线的主要原因有2个，一是省时间，免去了从阿根廷到南极大陆往返总共4天的船程。二是上述海域天气复杂，很多人在这里都会遇到极度晕船的情况。这条路线总共8天时间，费用从9800美元起。

4. Crossing the Antarctic Circle, 出发/返回地在阿根廷的Ushuaia, 从名字上就能看出这条路线会进入南极圈。实际上这条路线是第一条路线的延伸，除了第一条路线看到的东西外，船会继续南行，直至进入南极圈，但也就到此为止了，全程15天，费用9600美元起。

5. Explorers Quest, 出发/返回地在阿根廷的Ushuaia. 我个人认为如果在时间/经济都不是最富余的情况下，这条路线是我的首选，除了第1条路线经过的那些地方，这条路线还去会Falkland Islands和South Georgia，这2个地方无论是从人文的角度还是自然风光的角度上说，都比第一条仅仅看一下南极大陆的要大得多。 South Georgia是帝王企的天下，如果去得时间合适，你可以看到成千上万只帝王企聚积在一起的壮观场面。线路全程20天，价格从10000美元起。

6. Ross Sea, 出发地在新西兰，返回地在澳大利亚，这条路线看的主要是新西兰与澳大利亚之间的这片南极大陆，进入南极圈并能抵达Rose冰盖层，是Quark Expeditions能深入的最南的路线，全程29天，费用从38000美元起。

说完南极常规旅游，现在说说北极的常规旅游, 与动不动就将近上万美元的南极旅游来说，北极旅游的费用相对比较低一些

1. North Pole Cruise, 北极常规旅游最吸引眼球的应该就是乘船到北极点了。其实这全程并不是都是乘船，最后抵达北极点的任务是乘直升机完成的。路线的起点/终点在芬兰的赫尔辛基，全程15天，费用从22800美元起。这条路线唯一的目标就是北极点，航程本身没什么特色。

2. Greenlands Northern Lights， 主要是在格陵兰岛的东南区域，起点/终点在冰岛的Reykjavik，全程14天，费用从5900美元起。

3. Spitsbergen Circumnavigation,延挪威最北部的Svalbard群岛（北纬80度）乘船环游一周，全程13天，起点/终点在Svalbard群岛首府Longyearbyen，费用从5900美元起。

4. Spitsbergen Explorer,同样是探索Spitsbergen群岛，虽然不是环游，但是不少地方比上一条路线看的要细，全程11天，费用从5000美元起。

5. Three Arctic Islands, 走马观花般乘船浏览冰岛/格陵兰岛/Spitsbergen群岛，全程14天，费用从6400美元起。

接下来简单说说去南北极点最轻松的行程

南北极点都提供飞机直达的旅行，直飞南极地点价格为40500美元（起飞地为智利Punta Arenas ），南非首都开普敦也有可以直达南极极点的旅行，费用不详。 直飞北极极点的价格为10900欧元，起飞地为挪威Svalbard群岛首府Longyearbyen。

最后我来说说真正的南北极极地探险。

我想这里听说过7+2的人肯定不少，这里的2代表着徒步到南北极点。但我不知道大家是否清楚这2个徒步里面其实有很多“门道”。

南北极极点徒步分为全程徒步，最后2度徒步，最后1度徒步，最后半度徒步。

何为全程？ 何为最后2度，1度 半度徒步？

所谓极点全程徒步是指自己拉着负重雪橇（通常在100公斤左右，但随着进程，重量会逐步减轻）全程穿越南极（北冰洋）大陆并最终抵达南北极点。由于这2个徒步的难度/强度极大，每年能完成其中之一的人数屈指可数。 很多人所说的徒步到南北极点大多都说的是最后1度甚至最后半度的徒步。南极极点全程徒步的距离超过1100公里，时间长达60天，在这60天里你每天要拉着自己的全部物资和部分公共物资在极地环境下行走8-10个小时，其难度和强度可想而知。北极极点的全程徒步难度更大，由于北冰洋并不是一整块大陆，所以在穿越过程中你还要经常遇到逆水漂流的状况。 关于费用，南极极点的全程徒步费用大约为65000美元，起点在智利的Punta Arenas。北极极点全程徒步由于难度更大，参与的人数也更少，所以并没有公开的价格，需要跟探险公司去咨询，个人认为应该不会低于南极极点的徒步。 北极极点全程徒步的起点在加拿大的Resolute Bay。

下面说说最后2度 1度 半度，

所谓最后2度 1度 半度，就是说从南北纬88度 or 89度 or 89.5度开始徒步到南北极点，相对于全程徒步，这个的难度要小很多，但也绝对属于极地探险。南极极点徒步的起点在智利的Punta Arenas，从这里乘飞机直达南纬88/89/89.5度，然后开始最后的徒步，徒步1-2度的徒步距离分别为100-200公里不等，费用大约为52500美元（最后1度），57500美元（最后2度）。北极极点徒步的不确定性比较大，所以之前都需要联系探险公司得到最终的确认，北极极点最后半度徒步的价格大约在23000欧元左右。

最后简单说一下南极洲最高峰Mt. Vinson. 海拔4897米，行程周期为14天，费用大约为34250美元。不过不少去Mt. Vinson的人都喜欢一块把南极最后一度的极点徒步一起完成了，这样一来可以节省不少费用，二来可以一下完成7+2中的两个，一举两得。 如果选择Mt. Vinson和南极最后1度徒步一起，费用大约为72000美元~~~~~