滴滴将杜绝抽成高于30%的情况。

5月26日，滴滴网约车CEO孙枢公布了网约车“抽成”透明化的新进展，从7月份起，将在账单上给司机展现每一单的收入和占比，以及滴滴到底拿到多少。

具体而言，从7月份开始，每一位司机师傅都可以看到三组数字，第一组是过去7天里每笔订单的收入占比，第二组是过去7天所有订单的平均收入占比，第三组是前1天所有订单的平均收入占比。

滴滴介绍，师傅收入包含师傅的每单收入和每单奖励，由于奖励（如有）是滞后12小时结算的，第二天才能到账，而且有些订单乘客未及时支付，所以查询时效性为隔天查询，即当天中午可查询前1天所有订单的收入占比明细。

对于备受关注的抽成高于30%的情况，滴滴表示，从5月7日开始排查至今，从5月7日开始排查至今，抽成高于30%的订单比例从2.7%下降到了0.03%，未来将让这个数字继续下降，直至完全杜绝，未来一旦再出现，会主动把超出部分全额退还给师傅们。

孙枢表示，师傅们关心的接单奖励、平台规则和口碑值也存在不少问题，不够清晰透明，这些都在系统反思加紧改进中。

网约车平台抽成比例问题一直受到关注。此前在5月7日，滴滴网约车发布关于“抽成”的说明称，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等）及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。

滴滴提到，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单，其中，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。滴滴当时表示，在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者注意到，除滴滴外，近日美团等平台型企业也在推进收费“透明化”。

美团从5月份起开启费率透明化试点，将原有固定比例的费率拆分为技术服务费（佣金）和履约服务费，其中履约服务费只在商家选择平台配送时才会产生，且随时段、距离和单价三个因素变化。目前试点工作已经在全国多个城市展开。

今年4月份，市场监管总局会同中央网信办、税务总局召开了互联网平台企业行政指导会。

会议明确提出，平台企业要把握正确方向、增强责任意识，坚持国家利益优先，坚持依法依规运行，坚持履行社会责任，做到“五个严防”和“五个确保”：严防资本无序扩张，确保经济社会安全；严防垄断失序，确保市场公平竞争；严防技术扼杀，确保行业创新发展；严防规则算法滥用，确保各方合法权益；严防系统封闭，确保生态开放共享。各平台企业要对照税收法律法规、政策制度，全面排查涉税问题，主动开展自查自纠。 随后，市场监管总局集中公布了与会34家互联网平台企业的《依法合规经营承诺》。

附：滴滴公告全文