购物是当代人享受生活的方式之一，和以往不同的是，不少人将动辄都得上十万的汽车也列入清单，这才从侧面反应出现在有钱人确实是越来越多。但汽车毕竟不是一件快销产品，它通常都会陪伴车主几十年，而在这个使用期限内，光是养车就是很大一笔开销。

现实生活中买得起车的人有很多，但一想到后续养车需要花费的费用，不少人就选择了放弃购车念头。不过汽车确实能够给生活带来很多便利，所以市面上的汽车保有量仍在以肉眼可见的速度增长，而随着上道汽车的增多，交通拥堵便成为了常态，其余一系列交通事故也是时有发生。

未雨绸缪可以在意外来临后有效降低损失，于是很多人在购车时都会附带买上保险，其中的交强险是国家硬性要求，而在商业保险里面三者险则最受欢迎。如果车主不小心遭遇交通意外，交强险和三者险都会按一定比例进行赔付，但早前有一个网友却在网上分享了自己的经历，他全责肇事致人死亡，明明三者险买了100万，最后汽车保险却只答应赔偿40万，这是为什么呢？

理论上讲，交强险在司机全责的前提下，最高可以得到20万的赔付，而如果是同时购买了100万的三者险，在出现事故后保险公司最多会赔付120万。但不少人却陷入了一个误区，保险公司的赔付受到很多客观因素的影响，它并非只要车主致人死亡就会支付最大的额度。

保险公司的赔付严格按照国家标准走，它会以当地的平均收入和劳动力作为参考标准，简言之年龄小和平均收入高的地方赔付就会多一点，反之则会少一点。所以汽车保险只赔40万，则证明这个金额是国家标准算下来的结果，而保险公司就只会承担这一部分，剩下得到对方亲属谅解的事宜就得由车主自己完成。

如果是实际赔付的金额超过了三者险的最高额度，多出来的钱就需要车主自掏腰包。当然了，无论保险公司赔偿多少钱，只要对方家属不愿意在谅解书上签字，车主还是免不了牢狱之灾，只不过在时间长短上有差异。总之三者险绝对有购买的必要，但想要指望靠着三者险的赔偿来息事宁人显然不太现实，因为有的亲属就会漫天要价。

不过毕竟是人命关天的事，车主唯一能减小损失的办法就是想办法用金钱解决，如果在车主可承受范围内还无法解决，那就只有打官司了。但我们只要在驾车时养成安全驾驶习惯，其实就能有效规避掉这些麻烦事。