湖杭项目部首组42号埋入式无砟轨道顺利浇筑完成!(湖杭项目高速公路安全处陈苏)
日前,位于桐庐320国道南侧下梅山路基8号岔位的湖杭铁路首组42号埋入式无砟轨道顺利浇筑完成。该项目由中铁大桥局二公司承建,是我国目前规模最大、最为先进的铁路道岔。
据了解,湖杭站前1标无砟轨道共有埋入式、双块式、III型板式三种类型。路基段共计4组42号埋入式无砟轨道,单线长度为1604.468米。自10月17日开始施工第一组42号道岔底座板起,截至11月18日第一组42号道岔道床板1-5单元已具备混凝土浇筑条件并顺利浇筑成功。
轨道建设一直是铁路运行的关键保障,“精准”始终是串联轨道建设与建设者之间的纽带。国家规定轨道建设宽度精准到1435毫米内,是允许有1毫米之间的误差。但在标准红线上,项目部力求完美,人工精准与精调机器相结合,做到宽度多少就是多少,绝不出现任何误差,哪怕是范围内的1毫米。
而无砟轨道作为一项世界先进的轨道技术,具有平顺性好、使用寿命长、维修工作少等优势。此次首组埋入式无砟轨道顺利浇筑完成同样以创新的方法,打出了一张专属于“湖杭精品”的名片,为亚运会的顺利召开保驾护航。
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